本文目录
- 长安欧尚X70A的优缺点究竟有哪些它到底有什么竞争力
- 综合评析长安欧尚X70A：动力不错，空间较大
- 长安欧尚X70A真实车主的评价，长安欧尚X70A怎么样口碑
- 长安欧尚X70A这个车如何
- 纠结好几天了，长安欧尚X70A和五菱宏光S怎么选
- 长安欧尚x70a故障率
- 长安欧尚x70a,中控显示屏故障
- 长安欧尚X70A缺点有哪些
长安欧尚X70A的优缺点究竟有哪些它到底有什么竞争力
一位宜商宜家的实用混血儿
当我首次看见X70A的时候，我一时半刻不知道应该把它归类为商用面包车还是SUV，似乎X70A身上都有两者的共通点，并且还是五五比例，令人挠头。我看了下厂家说明书，长安把X70A定位为一台SUV，随后我重新用SUV的目光上下扫描一次，较高的离地间隙和车顶的旅行架确实有几分SUV的姿色，但能否成为一台合格的SUV要试试才知。
好吧，我也承认，X70A的外观和路虎发现四有着惊人的相似度，只是在气质和气场上两者完全不同。如果说路虎发现四是个会爬山的知识分子，那么X70A就是一位不会爬山但凡事会亲力亲为的小小个体户老板。既然要作为能拉货能载人的实用工具，在外观设计上为功能性让步也是无可厚非，如果按照这个思路，貌似关乎外观的一切粗犷平直线条都变得顺理成章。
如果要把X70A打造成一台比较像模像样的SUV，那么在内饰的设计上肯定要和普通的微面拉开差距。X70A的内饰要比微面豪华得多，像是中控的车机大屏和多功能方向盘都令X70A与微面的寒酸说拜拜。橙色缝线和中控的蜂窝饰板能提高不少精致度，在内饰方面X70A都有常规SUV该有的表现，相信这点也是很多人放弃微面而选择X70A的重要原因之一。
自从看到X70A方方正正的外观后，我对它的空间表现由始至终都没有担心过。车内的头部空间和腿部空间表现都非常优秀，过年过节带上一家老小回老家轻轻松松。在平时X70A还会肩负着运货的任务，因此它的装载能力起码要达到微面的八九成才为止合格。
在打开后备箱后，X70A的的尾箱空间真的超大，一般大小的纸皮箱起码能放12个左右。把后排座椅放倒之后，X70A摇身一变成为一台专业的运货小面，3230L的载物空间是SUV车型难以企及的高度。唯一不方便的地方是尾箱高度比一般微面高10CM左右，搬货只能出多几分力了。
X70A全系都配备了1.5L+5MT变速箱，想要自动挡的朋友怕是无望了。这台发动机的最大马力为107匹，最大扭矩为145牛米。实际驾驶中，X70A的驾驶体验并不像是一台SUV，反而像一台微面。0-60公里内加速还是妥妥的，当速度去到80公里之后，驾驶你把转速拉到4000转以上，加速能力都聊胜于无。在隔音方面，X70A和普通微面差别并不大，发动机超过2000转之后，噪音会从机舱蜂拥进来，这样的驾驶感受确实和SUV不太沾边。
至于底盘方面，X70A比上不足比下有余。叫摘得轮距使X70A在变道时会出现比较大的侧倾现象，底盘的韧性和舒适性比一般微面好很多，回弹十分干脆了利落。在遇到不太平整的砂石路面时，X70A都能稳住不错的车身姿态，这点是比较令我吃惊的。
总结：长安欧尚X70A的优缺点究竟有哪些？优点在于空间巨大，内饰设计较好、价格便宜性价比高、车厢储物设计有心思。缺点在于油离配合需要时间适应、外观存在争议、80km/h以上再加速能力太差。很多人问它到底有什么竞争力，其实在我看来它最大的竞争力就是能同时兼顾SUV和微面的使用场景，在载客与运货之间取得了一个较好的平衡点。
综合评析长安欧尚X70A：动力不错，空间较大
长安欧尚身为长安的子品牌，从问世到现在，始终凭着高性价比与其它 汽车 厂商相互竞争。而以现阶段长安欧尚取得的销售量来说的话，毫无疑问这样的做法是较为合理的。而它主打的长安欧尚X70A也凭着高性价比取得了较大的销售量。那么，接下来我们就从各个方面整体分析一下这台车
在外观设计上，总体设计是相对偏方正的，全身的轮廓线大多数都垂直线，看起来是相对有威慑力的。而进气格栅的的面积并不是很大的，可是呢？里边镀铬件的材料很好，黑色的配色与银色的车标生成了一种颜色上的差异，导致它看起来相对有高级感。此外，它的长宽高的尺寸为4620x1770x1820mm，合乎紧凑型SUV该有的水准。
在内饰上，长安欧尚X70A的设计概念较为合乎中年男人的审美观，许多区域都呈现出了一种沉稳的感受。仪表台的设计和外观设计相同，基本都是偏方正的设计概念，层次感是较强的。此外，它的细节地方加工的挺好，眼睛基本上是看不见拼缝的。
悬挂系统上，长安欧尚X70A采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后整体桥式非独立的悬挂系统搭配组合，这种的搭配组合能够确保舒适度。并且，长安欧尚X70A的轴距达到了2750mm，车子内部的的空间很好，例如后排，就算是前排调到最后的配置，后排也会有一个较为富裕的的空间。
在动力上面，长安欧尚X70A搭载的是一台1.5L的发动机，它的最大马力为107Ps，最大功率为79kW，最大扭矩为145N·m。总体看来，它的的动力算不上好，也只能算是勉勉强强够用，但是它的百公里油耗较低，现在工信部百公里油耗为6.7L。
在售价上，长安欧尚X70A现在的指导售价为5.25-6.59万，售价较低，就算是和同档次的国产 汽车 相比，在售价上也稍有竞争优势。但是，长安欧尚X70A在配置上的展现还不错，例如安全带未系提示、胎压报警、大灯高度调节、单色的行车电脑屏幕这些都成为了标配，相对适宜家用。
末尾聊一聊总体的体验，长安欧尚X70A虽说用材上并不是很好，可是切合价钱的话，实际上采用这样的材料也说得过去，因为一分价钱一分货。并且，长安欧尚X70A的性价比很好，即便是丐版也可以应对平时的行驶。
长安欧尚X70A真实车主的评价，长安欧尚X70A怎么样口碑
长安 欧尚X70A 的定位是紧凑型SUV，但相信很多朋友都能看出来，X70A其实是在微面的基础上改装的。这使得X70A既有SUV的气质，又有微面的极致实用性。于是X70A成了很多小老板的选择。那么 长安欧尚 X70A车主的真实评价是什么呢？
1.空房间又大又灵活。
别看X70A是紧凑型SUV。其长度为4.62米，轴距为2.75米，车身高度超过1.8米，这意味着X70A在装载能力上不输微面。后排座椅全部放倒后可以形成一个平空的房间，可以兼顾商务和家用。
2.汽车成本低。
X70A的工信部油耗数据为6.7L/100KM，实测中X70A的油耗为7.5L/100KM，对于一款紧凑型SUV来说还是相当不错的。平时保养费也很便宜，小保养400元左右，大保养1500元左右，用车没有压力。
3.通过性好。
X70A的底盘高于普通SUV，较高的离地间隙使其能够应对复杂的路况。后悬架采用螺旋弹簧式非独立悬架，既保证了车身的刚性，又保证了载重重量。在满载的情况下，即使走在路上也不用担心悬挂会损坏。
4.力量太弱了。
X70A最大的缺点就是动力弱。一款紧凑型SUV只配了1.5L发动机。这款发动机的最大马力只有107匹，最大扭矩只有145牛·米。中低速启动时动力不足。不过因为X70A的设计以载货为主，所以用1.5L发动机作为动力也无可厚非。
5.噪音太大。
可以说X70A几乎没有隔音。当车速上升到80km时，车上所有成员都要大喊一声。同时，当发动机转速超过3000转时，噪音非常明显。可以说X70A的隔音和普通微表相差不大。
6.高速时稳定性差。
X70A高速行驶时会飘起来，当车速上升到100公里左右时，可以感觉到车身剧烈抖动。这主要是由于X70A的重心相对较高，车宽较窄，使用了宽度为205MM的轮胎。其次，非独立后悬架也造成X70A操控性差。
长安欧尚X70A质量如何？
2020年，X70A共销售2.7万辆。车质网数据显示，2020年X70A共收到10起投诉。投诉量不高，所以X70A质量还不错。2020款的主要投诉原因是几种悬挂系统故障，其中后差速器异响是很多车主反映的问题。其次，仪表故障和车身共振也是车主抱怨的问题。
@2019
-长安欧尚x70a故障率
长安欧尚X70A这个车如何
当你第一看看到长安欧尚x70a时，你会被它硬派造型迷惑，以为欧尚x70a是一辆越野SUV，然而欧尚x70a只是一辆普通的SUV，今天我们就来看看长安欧尚x70a怎么样以及口碑如何吧。
外观造型

前面也提到，不熟悉的人肯定会被欧尚x70a的造型迷惑以为是一辆越野车。欧尚x70a采用了越野车惯用的方正造型，车身线条平直，给人一种硬朗的形象。车身尺寸方面，欧尚x70a长宽高分别为4620×1770×1820mm，轴距为2750mm。

车尾部分设计借鉴了路虎发现，方正的车尾设计与车头形成呼应，尾灯造型比较传统，很容易给人一种MPV的感觉。
内饰设计

内饰设计同样平直硬朗，4.99-8.59万的售价意味材质上并不会有意外的亮点，大尺寸中控屏承包了中控台大部分位置，没有多余的实体按键，视觉效果上更显实用简约。

座椅采用2+2+3布局，座椅材质柔软，不过调节需要手动调节。乘坐空间比较理想，缺点在于头部空间稍显紧凑。进入第三排座椅也不用移动第二排座椅，相当方便。后排座椅靠背可以放倒，也可以折起来，操作比较简单。

常规安全配置基本齐全，还标配了上坡辅助、多功能方向盘、倒车后雷达、前后中央扶手、后座出风口、后视镜加热。不过值得一提的是，这些是新款2019款欧尚x70a新增配置，现款2018款的配置非常少，性价比很低。

动力提供了1.3T和1.5L两款发动机，其中最大功率分别为6和107马力，最大扭矩分别为185和145N·m，传动系统分别匹配6速手动或5速手动变速箱。动力性能没有太大亮点，只能满足日常使用需求。
总结：显然，长安欧尚x70a的定位是三四线城市消费者群体，这些用户很多时候需要载货，而欧尚x70a能够满足这类需求。如果只是家用代步，欧尚x70a或许不是最好的选择。
-缺点
纠结好几天了，长安欧尚X70A和五菱宏光S怎么选
摘要
这两款车的话，建议还是选择五菱宏光s这款车。这个车的话就是说是五菱宏光的这个经典车型的这个发动机，包括变速箱这个动力的话都是比较好的，故障率是特别低的，而且油耗也不高，还有这个车的这个车身结构也相对是比较结实的，使用性能特别稳定，建议还是考虑这款车。长安欧尚这款车就不要考虑了，这个车的话这个故障率相对还是比较高的，而且这个车身结构这些都没有，五菱宏光的这个车结实。
-长安欧尚x70a故障率
咨询记录 · 回答于2021-12-02
纠结好几天了，长安欧尚X70A和五菱宏光S怎么选？
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
这两款车的话，建议还是选择五菱宏光s这款车。这个车的话就是说是五菱宏光的这个经典车型的这个发动机，包括变速箱这个动力的话都是比较好的，故障率是特别低的，而且油耗也不高，还有这个车的这个车身结构也相对是比较结实的，使用性能特别稳定，建议还是考虑这款车。长安欧尚这款车就不要考虑了，这个车的话这个故障率相对还是比较高的，而且这个车身结构这些都没有，五菱宏光的这个车结实。
-缺点
长安欧尚x70a故障率
无法知道长安欧尚x70a的故障率，但是小编整理了该车的缺点。
长安欧尚X70A是一台紧凑型SUV，不过在我看来X70A是一台底盘升高后的微面车型，可以说它是微面和SUV的“混血儿”。
缺点：
既然X70A定位为紧凑型SUV，那么在隔音上起码不能按微面的标准去做。不过，在实际体验中X70A的隔音效果和普通微面没有任何区别，因此在车型属性上X70A更偏重于商用载货。时速一上80公里后车内交流基本靠吼，毫无高级感。-长安欧尚x70a故障率
1.5L自吸发动机带动一台紧凑级SUV真的够呛，问题是这台1.5L发动机的动力输出只有107匹，扭矩也只有可怜的145牛米。在中低速加速时，X70A还勉强过得去，但速度一旦超过80公里，动力就变得非常羸弱，高速超车得预留较长的加速时间。-缺点
我们可以留意一下X70A的配置参数，X70A的车款只有1.7米，车高却达到了1.8米，轮胎宽度也只有205MM，确实比较窄。这三个因素组合起来就令X70A在高速时稳定性非常一般，时速上到100公里左右时，车体很飘。-长安欧尚x70a故障率
关于外观问题就真的见仁见智了，不过稍微对车有点了解的人一看就知道X70A在外观上借鉴了路虎发现四，远看还真像发现四的“弟弟”。对于这种设计方法，当然有人喜欢也有人不喜欢。但总体来说，X70A在设计上欠缺思考。-缺点
其实说到底，X70A还是以载货为设计重点。它的后悬挂采用了螺旋弹簧式非独立悬挂，这种悬挂一般采用于载货车型上。因此如果你把X70A用作家用的话，乘坐舒适性确实不如正儿八经的SUV。
长安欧尚x70a,中控显示屏故障
长安欧尚x70a中控显示器的故障大部分是由于主机故障。如果需要开机，下面是一个简单的过程:打开机箱，拿一个废刷(基本上可以用牙刷和灰刷)拔掉内存和显卡。仔细刷。用手指擦拭内存和显卡。主板电池已放电，正在更换。如果还是不亮，看看显示器指示灯的颜色。如果需要黄色，则表示没有信号。基本上可以确定主机有疑问，将主机移到附近的维修店进行维修。
-长安欧尚x70a故障率
长安欧尚X70A缺点有哪些
长安欧尚X70A是一台紧凑SUV，但是我认为X70A是一台汽车底盘上升后的微面车型，可以说它是微面和SUV的“混血”。但是正是因为那样的特性，使它变成了许多创业人优选 。但是在网上车友们针对这辆车褒贬不一，那麼长安欧尚X70A优势与劣势呢？
1、噪声很大
即然X70A精准定位为紧凑SUV，那麼在隔音降噪上至少不可以按微面的规范去做。但是，在真实感受中X70A的隔声功效和一般微面没有任何的差别，因而在车型特性上X70A更侧重于商业装货。车速一上80千米后车里沟通交流基本上靠吼，没什么现代感。
2、动力较弱
1.5L自吸发动机推动一台紧密级SUV确实开始怀疑人生，难题是这台1.5L汽车发动机的动力输出仅有107匹，扭距也只能无助的145Nm。在中国低速档加快时，X70A还将就凑合，但速率一旦超出80千米，动力就显得十分孱弱，快速高速行驶得预埋较长的加快时间。
3、快速可靠性较弱
我们可以注意一下X70A的配备主要参数，X70A的购车款仅有1.7米，车高却实现了1.8米，车胎总宽也仅有205MM，的确较为窄。这三个要素搭配在一起就令X70A在快速时可靠性十分一般，车速上升100千米以内时，车身很飘。
4、外观独创性低
有关外观难题就确实仁者见仁，智者见智了，但是略微对车有点儿熟悉的人一看就了解X70A在外观上参考了路虎发现四，远看还真像发现四的“小弟”。针对这类设计方法，自然有些人感兴趣也有些人不太喜欢。但整体而言，X70A在设计方案上缺乏思索。
5、舒适度较弱
实际上 归根结底，X70A或是以载重为设计方案关键。它的后 悬挂 选用了压缩弹簧式非单独悬挂，这类悬挂一般选用于装货车型上。因而假如你将X70A作为家庭用得话，搭乘舒适度的确比不上正儿八经的SUV。
X70A如何问题多吗？
在2020年，X70A一共卖出了2.7万台，依据汽车质量网的数据信息，2020年X70A一共收到了10宗举报。因而X70A的问题并不是很多。2020款车型的关键举报缘故几类在悬挂系统异常，在其中后分动箱异常响声是较多买车人体现的难题。次之仪表盘常见故障和车体共震也是车友们举报较多的难题。
-缺点
