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十款适合摩旅的车
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摩旅注意事项:
“三箱”配置是在旅行中不可或缺的装备,其箱内容量可以收纳绝大部分旅行中要用的行李和装备。摩托车专用的防水包可以大幅扩容储物能力,配合包上自带的挂钩锁点,可以将包牢牢地固定在车上。现在越来越多的车型已经将12V点烟器接口改为USB充电口,导致无法使用一些大功率电器,建议没有点烟器接口的车型自备一个直连电瓶的转接口,至少可以满足充气泵的使用需求。链条油是摩旅中的必备补品,长途骑行时可能会遇到1天骑行上百或上千公里的情况,路况多变复杂,链条润滑就显得尤为重要,建议每隔一天喷涂一次链条油,如果车辆负载较大,也可以选择重载型链条油。
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骑行文化有差异五款外媒推荐的大踏板摩托车
亚洲的骑士对于踏板摩托车一定不觉得陌生,但是对欧美的骑士来说踏板车款在他们的生活当中扮演的角色,从过去的高中生玩具开始慢慢演变成为可以信赖的通勤交通工具,就像我们一样。
所以在外国车媒的眼光中,一辆好的踏板该具备什么样的条件呢? 这样的题目相信可以看得出很多的生活习惯与文化差异,我们不妨从这里面看看是不是有一些观念与看法,值得国内骑士们学习与吸收。
这次的主题是挑选出五款在北美市场当中最值得购买的大绵羊,也就是所谓的Maxi-Scooter。
Maxi- Scooter大绵羊一般来说都配置了较大排气量的引擎,也有能力在快速道路与高速公路上安全的行驶同时设计上在高速行驶时也有比较优异的风压抑制与稳定性,最重要的是也有比小绵羊摩托车更好的行李搭载能力,北美外媒也指出在美国市场上并没有太多的大绵羊选择,因为美国不像亚洲、欧洲跟其他地区有Yamaha TMax、Honda X-ADV、或是最新款的Honda Forza 750,这些车款是美国车媒认为的遗珠之憾,以下就是美国车媒推荐的五款 -宝马c400x踏板车价格
最佳Maxi-Scooter大绵羊车款。
1. Yamaha XMax
Yamaha XMax在大绵羊的领域里有着很高的得分,虽然仅配置排气量292cc SOHC单汽缸引擎,但具有27hp的出力,就算上高速公路行驶也游刃有余。
同时也因为这颗引擎有着75mpg的超高省油油耗表现,所以一次加满油后使用12.9的汽油能够行驶高达410公里的距离,在经济性上得到高分。
座垫下方的置物空间可以放得下两顶全罩式头盔,另外也有12V电源供应插座。轮胎设定为前15寸后14寸,搭配上类似传统摩托车的前叉与转向设计,使得Yamaha XMax拥有高水准的操控表现。
另外在安全系统配备部分也有ABS与TCS,手把与风挡为可调整式,还有便利的Smart Key的Keyless。
2、宝马 C400X
宝马 C400X在外型上跟一般传统大绵羊有些不像,反倒是比较像是从自家F850GS演化而来的Maxi-Scooter。
一定有人好奇我们怎么不推荐宝马 C650GT而选择C400X呢?
C650GT的并列双缸60匹马力引擎,相信是很多踏板车迷的目标之一,不过我们认为Maxi-Scooter的经济性能是一个非常重要的必要条件,所以350cc的宝马 C400X因为有着67mpg的油耗性能而得到我们的青睐。 -宝马c400x踏板车价格
另外C400X在刹车系统上的配置相当大方,前双碟搭配对向四活塞卡钳,管线也采用高级的金属包覆油管,这样的配备在同级别踏板车款上相当少见,另外ABS与TCS也列为标配。C400X的座垫下方置物空间表现并不出色,不过宝马为C400X整合了宝马 Flexcase系统,可以放得下一顶全罩头盔,但小小的缺点是在使用Flexcase立中柱停车时后轮会稍微磨到箱体。 -宝马c400x踏板车价格
3、铃木 Burgman 400
铃木 Burgman车系在1999年问世,是铃木车厂旗下的长青热销车系,在美国市场上也一直相当受到欢迎。
铃木 Burgman 400有相当低的坐垫高度,这点让骑士可以很轻松的驾驭,就算是一整天的骑乘下来也不会觉得脚酸。
坐垫下方的行李箱有42公升的容量,再加上前方的置物箱,可以轻易的满足一般日常的需求。另外车辆也配置了前双碟刹车与ABS系统,怠速自动车速控制防止斜坡倒退,以及LED车灯。
2、光阳AK550
光阳AK550在北美市场的定价相对的高,相较于其他品牌与其他光阳同级别的车款来说,都是显得贵了一截,相信这个价格都是因为AK550这颗550cc DOHC 8汽门的并列双缸引擎,拥有最大52.7hp/7,500rpm的出力与5.67kgm/5,500prm的扭力。AK550也配置了倒叉与前双碟刹车搭配Brembo刹车卡钳,这样的配置在原厂大绵羊上也是少见。 -宝马c400x踏板车价格
光阳也宣称AK550有着优异的前后50/50配重设计,搭配极低的重心,使得AK550有着极高的运动性能极限。轮胎为前后15寸设定,全车LED照明,手机连接也是光阳 AK550的标准配备。
1、Piaggio MP3 Sport 500
Piaggio MP3的问世,早过了Yamaha Niken与Tricity好久好久,Piaggio MP3应该是最早获得市场肯定与获得绝佳销售成绩的三轮摩托车。北美贩售的车款是Piaggio MP3 Sport 500,前轮唯一对13寸轮胎,搭配上ABS与TCS系统,使得MP3 Sport 500拥有难以想像的弯道性能与刺激乐趣。 -宝马c400x踏板车价格
493cc排气量的引擎有最大38.8hp/7,250rpm的出力,扭力部分为4.65kgm/5,000rpm,虽然因为转向机构造成车辆本身的总重达260kg,但由于车辆有着极高的弯道极限与乐趣,所以在这样的条件下依旧不改Piaggio MP3为一辆出色的大绵羊Maxi-Scooter。 -宝马c400x踏板车价格
十款适合摩旅的踏板车推荐,长途摩旅必备神器
受到新冠疫情的影响,很多人在家待久了就难免会产生外出旅游的想法,随着疫情渐渐得到控制后,有不少小伙伴都表示想要来一场摩旅,前段时间就有网友表示想买台适合摩旅的踏板车,那么下面就来看看十款适合摩旅的踏板车推荐。
推荐一:雅马哈 TMAX 560
售价:159800元
雅马哈 TMAX 560定位于顶级豪华运动踏板摩托车,车内搭载了560CC的直列双缸水冷发动机,拥有47.6匹的最大马力,峰值扭矩55.7N·M/5250rpm。车内的动力基本上是随叫随到的,稳定性较高的车架能够保障长途摩旅的安全性,像定速巡航、电动风挡、把手加热等配置也能让车主获得舒适的旅行体验。
推荐二:本田 DreamWing X-ADV 750
售价:158900元
作为一款多功能大型踏板摩托车,本田 DreamWing X-ADV 750搭载了750CC排量的直列双缸水冷发动机,车辆拥有58.6匹的最大马力,峰值扭矩69牛米/4750rpm。在这样的动力参数下,即使车辆尺寸比较大,但开起来却并没有厚重感,而且车辆跑高速有着极强的稳定性,符合跑摩旅的需求。
推荐三:光阳AK 550
售价:88800元
动力充沛是这款摩托车最大的亮点,车辆配备了550CC排量的直列双缸四冲程水冷发动机,车辆拥有53.7匹的最大马力,峰值扭矩54牛米/5750rpm;此外,出色的操控性表现也是不少人选择这款车的原因所在,满足摩旅需求绰绰有余。只不过车辆的封装工艺还有较大的进步空间,产品品质与进口、合资车相比也还存在一定的距离。
推荐四:宝马 C 400 GT
售价:82900-90200元
宝马 C 400 GT和C400X其实是由同一个平台打造而来的,并且由隆鑫工厂负责代工。这款车搭载了350CC排量的单缸水冷发动机,其中最大马力34匹,峰值扭矩35牛米/6000rpm,虽然说车辆的价格有些虚高,但动力以及行驶稳定性表现还是很不错的。
推荐五:SYM三阳 MAXSYM TL 500
售价:79800元
这是一款既适合日常代步,又能满足一般摩旅需求的踏板车,SYM三阳 MAXSYM TL 500搭载了500CC排量的直列双缸四冲程水冷发动机,最大马力40.8匹,峰值扭矩42.5牛米/6250rpm,由于低扭调校非常好,所以车辆在中低速行驶的时候有着不错的加速性能,而高速的稳定性也足以让消费者满足。
推荐六:光阳 Xciting S400
售价:59980元
光阳 Xciting S400同样有着比较强的产品力,车内搭载了4000CC排量的单缸四冲程水冷发动机,车辆拥有34匹的最大马力,峰值扭矩39.5牛米/5250rpm,在动力强劲的同时还有着灵活的操控感受,宽敞的储物空间也能满足消费者对于实用性的需求。
推荐七:光阳 赛艇 S400
售价:46800元
这款车搭载了400CC排量的单缸水冷发动机,最大马力35.5匹,峰值扭矩37.2牛米/6000rpm,除了动力强劲以外,车辆还配备了光阳自家的Noodoe车联网系统,可以将手机导航等显示到仪表盘上,整车的科技气息十分浓郁,符合年轻人的购车需求。
推荐八:五羊本田 PCX
售价:26990元
这款车的定位就比较入门了,车内搭载了160CC排量的单缸四冲程水冷发动机,因为发动机的排量比较小,所以最大马力也只有16匹,只能满足轻度摩旅的需求,不过车辆的动力响应还是不错的,在常规驾驶的时候能够给用户带来不错的操控体验。
推荐九:雅马哈 NMAX 155
售价:25800-27800元
在这个价位下的车基本上都不再适合高强度的长途摩旅了,雅马哈 NMAX 155搭载了155CC排量的单缸四冲程水冷发动机,最大马力15.4匹,由于该车强化了车身骨架的稳定性,并且提升了车辆的乘坐舒适性,所以短途摩旅还是有着不错的舒适性表现的。
推荐十:SYM三阳 巡戈 Cruisym 150
售价:18800元
对于开惯了大排量摩托车的用户来说,开这种小踏板摩旅简直就是折磨,但如果你只是摩旅的入门玩家,那么这款车150CC的排量还是能够满足高速行驶需求的,虽然累是累了点,但至少车辆还是可以把你带到目的地的。
以上就是长途摩旅必备神器了,上述车型的售价跨度非常大,大家可以根据自己的购车预算选择不一样的踏板车。其实想要获得相对舒适的摩旅体验的话,还是建议购买旅行车或者跨骑车型,这些车不仅舒适性高,而且车辆的通过性能力也是踏板难以媲美的。
-宝马c400x踏板车价格
2022款宝马c400x上市时间
2019年4月18日
宝马全新踏板摩托车C400X正式上市,新车共有3款配色、2款配置,售价6.89万元--7.59万元。C400X采用单缸350cc水冷发动机,另外该车是首款由中国隆鑫代工生产的车型。
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十款适合摩旅的踏板车是哪些
1、雅马哈XMAX300
动力上这款车采用的是四冲程水冷单缸292cc发动机,使用了雅马哈的Blue core技术,最大28马力,得益于蓝芯技术的使用,整车能够做到百公里油耗3个出头;
配置方面风挡2级可调,传统的指针+液晶仪表组合,支持无钥匙系统,前后标配ABS,并且搭载了TCS循迹系统,795mm的坐高适合大部分车友。
而且作为大踏板,座桶空间还是不容忽视的,能够放下两顶全盔;相对于性能而言,整车最大的问题是定价过高,超过6万的裸车价格已经接近BMW的C400X了。
2、三阳巡弋300
巡弋300不同于同级的Z300,它属于整车台湾进口;所以无论是做工还是材质,都相较而言更为良心。外观方面,鹰眼大灯带上透镜很是犀利,动力方面单缸水冷发动机采用了三阳最新的Clean Power技术,发动机最大动力27.3马力/7750转。 -宝马c400x踏板车价格
配置方面前对向四活塞卡钳,前后标配了博世的ABS 9.1系统,仪表则是指针+液晶的组合,座桶可以放一顶全盔和一顶半盔,但坐垫的腰靠对于长途而言支撑性十足,很舒服。
整车在排气管和前装饰板上大量使用了仿碳纤维设计,在视觉上给人的冲击力更好。以300cc排量而言,巡弋300的定价是略微偏贵的,但考虑到整车进口,还是非常值得选择的。
3、光阳S400
和巡弋300一样,S400同样是进口车款;而且S400当年是光阳定位于宝马C400GT进行打造的,虽然光阳的品牌效应不如宝马,但整体的配置性能并不差,甚至部分环境要更好。
动力上400cc的水冷发动机,最大功率26.5KW,而且由于采用了铝制车架,整车重量大幅度减轻,相比较老款而言重量只有195kg,这直接带来了极速的提升,按照光阳的数据极速能够达159km。
配置方面,前双碟后单碟,标配博世ABS系统,仪表为指针+液晶,并且支持手机互联,如果追求工艺品牌,那么进口的S400要好于常州光阳的车款,只是价更高。
4、宗申阿普利亚SRMAX300 / 250
阿普利亚的车款常年以赛车为主,因此在推出的大踏板摩托上面,同样将自家的运动基因给融入了进去;整车的外观设计极具辨识度,运动感十足;但装配工艺及做工让人容易尴尬。
动力上面整车用了278cc的单缸水冷发动机,最大提供16KW;整车在动力及车架上面在同级别都是不错的,但由于运动设计的定位,让这款车实用性堪忧;
虽然配置了前后行车记录仪,但没有挂钩;虽然风挡宽大可调,脚踏并没不是平的;而且座桶空间虽然能够放一顶全盔,但需要调整位置;
虽然骑行三角及腰靠舒服,但对于身高不足175CM的车友来说,你可能觉得完全没有支撑;最后虽然车上有腿部暖风槽导流设计,但实际骑行并没有什么用。总之,性能颜值还是不错的。
5、夏杏三阳Joymax Z300
巡弋300的小弟,简单来说就是巡弋300的简配版,由国内的夏杏三阳组装。虽然是简配版,但整车在三大件方面和巡弋300保持了一致,而这也是它被很多骑士追捧的主要原因。
虽然整车做工及装配工艺感人,但考虑到较低的价格和性能上没有缩水的特点,还是非常值得考虑的,而且2021款进行了较大幅度改造,让整车性价比极速提升。
6、常州光阳 People 250
一句话说,People 250 和光阳的赛艇系列最大区别是,这是一款设计上偏向欧洲风格的踏板摩托,也就是说这款车是欧式踏板的大脚羊设计,前16后14英寸的轮圈保证了一定的通过性。
动力方面和赛艇是同款发动机,249cc排量可以提供最大16kw动力;配置方面标配风挡和护手、无钥匙启动、并使用了Noodoe车联网系统,仪表则和People S 一致,整车把手较高,骑行会更舒服,而且不同于传统大踏板摩托,在操控性上会更加灵活;-宝马c400x踏板车价格
后减震支持5级可调,前后制动均是单盘双活塞卡钳,并且标配博世ABS 10.1系统。整体上来说,如果你能接受欧洲大脚羊设计,整车还是值得入手的。
7、常州光阳 赛艇250
赛艇250在国内也是口碑和销量俱佳的车款了,庞大的保有量带来了较好的口碑,而且亲民的定价和不错的综合性能让它始终在入门大踏板摩托中占有一席地位。
今年推出的纪念款更是增加了胎压监测、全车LED、手把加热、透镜大灯、以及Noodoe车联网系统,但价格上也只是略上调1K而已;
动力上依旧是那台249cc的单缸水冷发动机,最大16KW,极速130km,也算是非常成熟的动力系统了;对于赛艇这款车而言,选择它图的就是省心。
8、赛科龙 RT3
赛科龙作为宗申旗下的副牌,有点类似无极和隆鑫的状态;旗下车款主要有拉力、大踏板以及复古街车。而RT3作为赛科龙大踏板型号,今年则再次升级。
外观设计方面沉稳大气,整车线条流畅而且全车采用了LED光源灯组;动力上方面单缸水冷250cc的发动机,在技术上要优于同级的光阳CT250和赛艇250;
配置方面无钥匙启动是个亮点,而且前后ABS、胎压监测、全彩液晶仪表;
当然作为一款国产摩托,也有一些不足,那就是优于做高较低,座桶放不下一顶全盔可谓硬伤了,其次漆面有些薄。而油耗方面基本在百公里3.2L左右,续航轻松400KM+的水准。
9、常州光阳 CT250
光阳CT系列大踏板摩托中少有的纯平脚踏设计,整体造型上更接近传统的小踏板摩托。也就是说它除了兼具长途摩旅,在日常生活中也非常实用。毕竟脚踏位置能够放更多的物品,在骑行便利性上面也更舒服。
动力上用的是和赛艇及People一样的动力平台,最大16KW动力;配置上面今年的纪念版实用了全液晶仪表,并且提升了原有的LED灯组结构;
而制动方面则依旧是前三活塞卡钳双活塞卡钳,纪念版使用了博世的10.0ABS系统;其他配置则多了电加热把手,内置前后行车记录仪,胎压监测,高风挡。
10、宝马C400X / C400GT
C400 系列作为宝马摩托最入门的踏板车款,定价在整个踏板摩托中属于偏高的状态;
C400系列分为X和GT两款,动力系统一样都是水冷单缸350cc排量,但外观上面GT更为饱满,也更好看;配置上面GT多了无钥匙和全液晶仪表;但价格上也高了1万多;
而作为宝马的摩托电控显然也是很丰富的,无论是ABS、还是循迹系统,还是牵引力控制,可谓一应俱全;储物方面,座桶为可伸缩式;骑行过程放一顶半盔,而停车后可放下一顶全盔。