本文目录
- 458488排气管有什么区别
- 法拉利458和488哪个好
- 法拉利458和488区别是什么
- 法拉利488 spider和gtb有什么不同
- 法拉利488和法拉利458汽车哪个好
- 488和488pista区别
- 法拉利458为什么比488贵
458488排气管有什么区别
法拉利458和488的主要区别是尾灯、排气管、发动机、换挡按钮、车钥匙等。当然，最重要的是488采用的是3.9T涡轮增压发动机，法拉利458搭载的是4.5L自然吸气V8发动机，法拉利458搭载4.5L自然吸气V8发动机，最大输出功率570马力最大扭矩540牛·米，匹配7速双离合变速箱。
458488排气管的区别
是一款2门2座硬顶跑车，百公里加速3.4秒最高时速325公里，百公里综合油耗13.4升法拉利488配备了3.9T涡轮增压V8发动机，最大输出功率为669马力最大扭矩为760牛米匹配7速双离合变速箱，最高时速高达330 km每h百公里加速3秒安全配置方面，法拉利458和法拉利488分别配备了主副驾驶座安全气囊。-458和488外观区别
前排侧安全气囊、前排头部安全气囊气帘、安全带未系提醒、电子发动机防盗、车内中控锁和遥控钥匙操控方面，法拉利458和法拉利488配备了ABS防抱死制动、制动力分配EBDCBC等，刹车辅助EBA巴斯英国等，牵引力控制ASRTCSTRC等车身稳定控制上坡辅助，自动驻车运动外观套件和铝合金车轮。-458和488外观区别
法拉利458和488哪个好
488好，488是458的替代品，楼下说的价格差好多万并不赞同，价格不能说明太多问题，首先它们外表很相似，从侧面看几本上分辨不出来，但488作为更先进的一代，性能以及成为超级跑车，法拉利458是f430替代品，马力570，百公里加速3.4秒，最高车速320，（性能和兰博基尼盖拉多是对手）而法拉利488，马力高达669（马上赶上lp700），百公里加速仅3秒，最好车速330。外表方面两款都很拉风，但总体法拉利488好，因为法拉利不会越出越差的
-458和488外观区别
法拉利458和488区别是什么
两者如下：
法拉利458与488的主要区别在尾灯、排气管、发动机、换挡按键、车钥匙等地方，当然最主要的还是488采用的是3.9T涡轮增压发动机。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。-458和488外观区别
简介：
1947年，当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时，从此法拉利的故事正式拉开了序幕。
恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日生于摩德纳，于1988年8月14日逝世。他将毕生献给了赛车的设计和制造事业，也献给了赛道。
法拉利488 spider和gtb有什么不同
法拉利488 spider和gtb不同：
法拉利中置引擎蜘蛛的Pista动力。除了在每场F1比赛中，法拉利都被遮挡住动力非常罕见，但这就是488GTB和Spider在迈凯轮推出720S时所发生的事情—720S是直接的。
4.0升双涡轮增压发动机，制造了710hp，比法拉利已经非常迅速的488型号多出49hp。法拉利最新的F8系列弥补了这一不足，实际上是将488Pista的发动机换成经过改头换面的488-结果是法拉利规格表现在几乎可以与迈凯伦的清单互换了。-458和488外观区别
不仅因为基本的双涡轮增压V8/双-离合器变速器/后轮驱动布局要素保持不变，但是由于710马力，568磅-英尺的扭矩，0-62英里/小时的时间为。
2.9秒以及211英里/小时的最高速度几乎相同。我们正在这里测试的F8Spider的F8变体。从好的方面来说，我们确实比平常多得多的时间来探索这款新法拉利。设计：改头换面F8在法拉利中置引擎V8车型的历史上是独一无二的。-458和488外观区别
因为它实际上是翻新车型的翻新。自从308开始血统以来，法拉利就推出了一款全新的汽车，并在几年后对其进行了重大改进，将其修改为“modificato”（认为308至328或360至430）。
然后又转向了全新车型。但是F8改进了488，而后者又改进了458。与488相比，皮下的变化很小（例如，扭转刚度没有增加，并且底盘有效地延续了下来，除非工程师说这与阻尼音调有关），但除折叠车顶有两个。
门是新的，还有四盏尾灯，与288GTO，F40和F355呼应，前保险杠中的S导管，新的更轻的前后保险杠，新的后扰流板，以及一个重新设计的引擎盖，正式比喻为蝠man。毫无疑问，弗拉维奥·曼佐尼（FlavioManzoni）的视觉效果会产生影响。-458和488外观区别
但在某些地方确实显得有些挑剔和过度弯曲，但在某种程度上要比Tributo更为明显。
法拉利488和法拉利458汽车哪个好
当然是488了，，，488是458的换代车型，，，如果说458是运动跑车的性能，，，那么488的性能已经接近F12 Berlinetta那样的超级跑车，，，，这就是新一代的运动跑车，，，以法拉利488 兰博基尼飓风 迈凯轮650s保时捷911 为首的四大神车，，，全部都是具有上一代超级跑车的性能，，，，，而458是已经不如他们的了
详细来说，，，法拉利458百公里加速3.4秒，，，最高时速325公里每小时，，，，而法拉利488百公里加速3.0秒，，，最高时速340公里每小时
-458和488外观区别
488和488pista区别
两车马力不同，车身空气动设计也不同。88发动机最大扭矩为670马力和760牛米，488活塞发动机最大扭矩为720马力和770牛米。而且488pista的前部经过特殊设计，所以pista的下压力比普通488要大。48 Pi
488和488pista区别
两车马力不同，车身空气动设计也不同。88发动机最大扭矩为670马力和760牛米，488活塞发动机最大扭矩为720马力和770牛米。而且488pista的前部经过特殊设计，所以pista的下压力比普通488要大。
48 Pista和488使用的发动机都是3.9升双涡轮增压v8发动机，但488pista的发动机已经升级。这辆车的发动机升级了排气系统、曲轴、连杆、活塞等。
48皮斯塔的力量更强。488pista的3.9升双涡轮增压发动机可在8000 rpm时输出最大功率，在3000 rpm时输出最大扭矩。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
法拉利的双离合变速箱采用了一些f1赛车技术，可以提高双离合变速箱的换挡速度。
488pista和488的前悬架均采用双叉臂独立悬架，后悬架均采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架，多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
488和458的区别
488和458使用的动力传动系不同。458采用4.5升v8自然吸气发动机，488采用3.9升双涡轮增压v8发动机。动力总成的差异直接导致了这两款车性能的不同。488是458的继承者，这两款车都是法拉利的中置发动机后驱车型。
48使用的4.5升v8自然吸气发动机，最大功率445kw，最大扭矩540 Nm。这台发动机的最大功率转速为9000转/分，最大扭矩转速为6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
48使用的3.9升双涡轮增压v8发动机最大功率为492kw，最大扭矩为760 Nm。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这台发动机配备了vbm可变增压管理系统，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，更适合高性能超级跑车。
48和458的前悬架均采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。 488和488pista区别 488和458的区别 @2019
-458和488外观区别
法拉利458为什么比488贵
价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。
法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 4.5L Spider，官方指导价是 443.88万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 449.9万。价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。-458和488外观区别
法拉利458的特点
外观设计上，458 Italia从任何角度看，都是一款足以震撼你眼球的车，火红的颜色，如空气刀一般锋利的车身，在任何时候出现都必需是路人眼中的定焦之物。
关于外型，它仍然保持着这个品牌所特有的造型基因，长前悬、短后悬，中置驾驶舱、透明发动机罩、五星轮毂、还有火红的车身，这些元素让人能够一眼就辨认出它。
