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福特翼虎变速箱油怎么更换，新翼虎变速箱油更换方法
福特翼虎变速箱油怎么更换？
拆开空滤找到出油管，循环机直接接上面更换，福特的变速箱需要专用接口，师傅用了点巧办法，在进油管安装一个垫片，然后在旁边的固定螺丝上螺丝固定一个铁片，铁片正好卡住垫片，起到固定的作用。
然后打火10分钟，中途间歇变换档位就换好了
换了11瓶半，剩半瓶调整油位，最后新视窗和旧视窗还是有点差距，说明还不是很彻底，下次保养的时候重力再换一次(再次建议买15瓶)
关于换油的方法：
1：重力法：翼虎大约可以放出来3升多一点(索赔的时候已经测试过了)，这样重力法换2次，大约能更换60%的油，大约需要7升油，换3次，大约能换75%的油，大约需要11升
一般最多2-3次就可以了，再多也没必要了，因为3次以后，排出来的大部分是新油，没必要
工时费大约80元一次(深圳标准)
2：循环法：经过这次测试，12瓶不够，最好买15瓶，按理论来说能更换80%-90%的油
至于说哪种方法好，我个人觉得其实第一次循环法换，以后每3万重力换，应该是最好
理由：第一次循环机换彻底了，给换全合成(现在全合成的变速箱油和原厂半合成价格基本一样，花一样的钱，当然上全合成)，以后每3万放一次加一次新油，这样变速箱的油质可以一直维持在“良”--“良”--“良”--“良”，如果6万循环机一次换，油已经很脏，这样变速箱的状态是“优”--“良”--“差”--“优”，这样会不会让变速箱一直工作在较均衡的状态中？
翼虎变速箱滤芯貌似要抬波箱才能换的，拆油底壳还不行，所以保持好的工作环境也是在保护滤芯
工时费大约300一次(深圳标准)
福特翼虎变速箱漏油问题严重吗
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的
福特翼虎1.6精英动机与变速箱连接处漏油
本人认为：
1、变速箱和发动机是汽车的核心部件，出现漏油现象应该是严重质量问题。
2、对于新福漏油现象，个人觉得不是个别现象，而是普遍现象，对于这种普遍现象我觉得厂家不应该是叫4S店将汽车的一个核心部件大卸八块的更换什么油封，这样子有损消费者利益。况且对这么核心部件的拼装，4S店有没有那个能力达得到厂家的工艺要求，也是一个未知数。这对于所有消费者都是接受不了的。所以在此强烈要求厂家召回有问题的部件。
3、漏油不是由消费者导致的
4、厂家应负全部责任并积极主动更换有质量问题的部件。
5、厂家应补偿因此对消费者产生的实际损失。
福特翼虎变速箱油底部渗油怎么样处理
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。
这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
-福特翼虎变速箱漏油
15款福特翼虎变速箱外面有水痕
正常现象
1、碳罐问题，基本上一年堵一次，异响，油箱负压，变型，油表不准，属于设计缺陷
2、冷却液漏，检查发现水壶裂了个口子，更换
3、后轮纵臂梁断过一次，是质量原因
4、原厂电池两年多就坏了，换了个风帆的用了三年多
5、中控屏幕偶尔死机
6、电尾箱支杆坏了，更换
7、前轮传感器故障，方向盘失去助力，偶尔出现
8、变速箱漏油、发动机漏油，不厉害，缺了就补点儿，时不时的检查
9、前后轮吃胎厉害，做过几次动平衡，未见好转，基本6-8万公里就磨损的很严重。
-福特翼虎变速箱漏油
