本文目录
- T-34坦克和T34重型坦克的区别是什么
- T-34-85和虎式哪个更成功
- 如何驾驶一辆T-34或谢尔曼击毁一辆虎式虎式和T-34各有哪些优势，在苏德战场的表现各如何
- 坦克世界闪击战：T34-85和孪生兄弟58式哪个好
- 坦克世界闪击战苏联轻坦线走MT-25好还是T-34 85好
- 坦克世界闪电战T-34-85真的很好吗
- 二战时期苏联的T-34/85坦克产生了多少坦克车组成员王牌
- t34/85在后期是不是靠数量而非质量压倒虎式的
- 求T-34-85+谢尔曼VS豹1的胜算，如图
- 1辆豹1坦克能对付多少辆T-34/85坦克
T-34坦克和T34重型坦克的区别是什么
兔哥回答：首先这两款坦克属于两个国家，T–34是前苏联生产的一款坦克，二战中大战德国各型坦克，名声大噪，被誉为坦克中的AK47。而T34重型坦克则是一款美国于二战后研制的一款试验型的重型坦克，没上过战场，也没有入役的产品，只有一个试验用的坦克产品，因此，没多少人知道它的存在也就不奇怪了。其实这两款坦克给人的感觉是一种坦克，都是T34 ，这只是对“T”字的误读。“T”在英文中读“替”。而俄文把“T”读作“特”（轻音）。由于美国的这款T34坦克并没有定型，也没有量产，更没有服役，所以两种坦克并不存在任何可以对比的原则性的条件，如果只是为了数据对比，没有任何意义，所以兔哥不打算拿一辆曾经驰骋疆场，屡获殊荣的的精典坦克T–34和美国这个概念坦克T34比对。下图主要讲讲美国这辆坦克的基本情况，作个了解。
二战后的1945年，美国根据二战中各国坦克的表现情况，进行总结反思，二战中包括二战后的五六十年代，美国对于坦克的使用并不受到重视，在坦克的使用上处于打游击的形式，坦克在美军的用途就是用作支援步兵作战，大规模的坦克作战没有。在美国陆军的建设理念中，坦克和武装直升机，自行火炮共同组成突击力量。像苏联那样以坦克为核心的装甲集群作战体系美军并不推崇。从二战后的美军作战中也可窥其一斑。即然是支援步兵作战，就需要坦克有强大的火力，因此1945年美国负责武器开发的兵器局就决定把当时的一款120毫米高射炮改成坦克炮，即T53型坦克炮。按照设计要求，这门炮要优于105毫米T5E1或者155毫米T7坦克炮，这也是研制这款坦克的目的。这样的120毫米坦克炮在当时就口径而言绝对是出于前茅了。不过这个120火炮并不是现在美国的120，美国现在的12毫米滑膛炮技术来来自德国，它自己并没搞成功。
不过这门火炮太长了，安装炮塔上行动并不方便，前进时由于炮管的重量，还有炮口制退器的重量，坦克就像得病一样，底着头，于是在炮塔后面加了一块100厚的装甲板，使它平衡。坦克可谓是“寸地寸金”，把重量浪费在调平上，就这一项兔哥觉得也成不了。这款T53坦克炮也并不争气，穿甲深度100毫米左右，并不理想，威力并不比105毫米坦克炮好。试验结果，无论是机动性能（发动机810马力），火力，都不能令人满意。特别是行驶的平稳性更不理想，开车，停车，加减速度时，坦克就像个摇篮前后上下摇摆，每次开炮，坦克都要上下摇摆一会，炮弹采用分装，弹丸和发射药都有22公斤以上的重量，人工装弹能把装填手累死，而且发射后的残留火药很多，曾发生不完全燃烧的火药气体与炮塔内氧气结合产生了爆燃事故。-t3485百度百科
T34重型坦的的重量达到了65吨，这个重量现在也是第一。平坦路面最大速度35公里/小时。越野速度每小时能爬20来公里，还不能坑洼太大，否则就不是爬了，而是“挪”。最大行程160公里。爬坡度不知道，故计30度坡也爬不上去，弄不好爬一半就得“出溜”下来。这种坦克乘员6人，相当于一辆步兵战斗车的人员。-t3485百度百科
总之，美国的这款坦克因为不能满足要求，最后不了了之。其技术也有被用于后面坦克的研制方面。
以上是兔哥个人的观点，不代表平台观点，欢迎探讨，并欢关注兔哥。（图片来源网络）
T-34-85和虎式哪个更成功
你好我是迷彩派，这个问题有我来回答。
尽管德国的虎式坦克在火力和防护方面要远远超过苏联的T-34-85坦克，但是不可否认的说，T-34-85坦克要比虎式坦克来的更成功一点。
为啥这么说呢？首先尽管虎式坦克有着出众的性能，但是质量着实不太靠谱。虎式坦克的发动机每行驶几百公里就要进行一次大修，而且还时常出故障。不仅如此，由于虎式坦克的制造太过精密，导致该车生产过程非常复杂，同时也不便于维修和保养。在整个战争期间虎式坦克总共才生产了几千辆，一般都装备给了一些精锐的装甲部队。而这对于二战这样一场世界级的大战来说，真的是相当于杯水车薪。-t3485百度百科
反观苏联的T-34-85坦克，尽管他的有些性能都不及虎式坦克，但是该坦克最大的优点就是便宜、皮实。相较于在整个战争期间才生产几千辆的虎式坦克，T-34-85坦克生产的数量则达到了好几万。而这也恰恰证明了该坦克便于战时生产，并且造价还较为低廉适合大量生产。曾经在斯大林格勒保卫战中，生产坦克的苏联拖拉机厂前面几百米的距离就在进行激烈的战斗，而车间里生产坦克工作照样在进行。并且这些坦克一从生产线上下来，还没来得及刷漆就投入了战斗。而以上种种情况也证明，T-34-85相对于一场战争来说更加成功。-t3485百度百科
如何驾驶一辆T-34或谢尔曼击毁一辆虎式虎式和T-34各有哪些优势，在苏德战场的表现各如何
感谢提问，这个问题我们先来看看这三种坦克的主要性能，然后再做其它分析。
T—34型中型坦克
T—34坦克是二战爆发前由苏联设计生产的一款中型坦克，该坦克战斗全重32吨，发动机功率500马力，最大公路速度75千米/小时，最大行程400千米，装备一门76毫米坦克炮，是一型火力、防护力和机动性都很突出的坦克。-t3485百度百科
二战后期为对抗德国的虎式坦克，用85毫米炮替换76毫米炮，既T—34/85坦克，T34/85的机动能力有所下降，公路最大速度45千米/小时，越野25千米/小时。T—34系列从上世纪四十年代到五十年代共生产了84070辆。-t3485百度百科
M4谢尔曼坦克
M4中型坦克是第二次世界大战时美国开发、制造的一种中型坦克。这个名字是英军起的，来源是美国南北战争北军的名将威廉·特库赛·谢尔曼。M4中型坦克于1940年8月开始研制，1941年9月定型并被命名为M4“谢尔曼”中型坦克，1942年批量生产装备美军。-t3485百度百科
谢尔曼坦克全重33.6吨，最大速度公路38千米/小时；越野21千米/小时，主炮为一门76毫米加农炮，500米距离内可以击穿140毫米的钢装甲。二战时期谢尔曼坦克共生产了49234辆。
“虎”式重型坦克
虎式重型坦克是第二次世界大战中德国军队所使用的一种重型坦克。虎式坦克是第二次世界大战中期的1942年开始服役的，至1945年战争结束一直表现的很活跃，是所有盟军地面部队的噩梦。
虎式重型坦克自身重量达到56吨，最大时速：38公里（公路）/15~21公里（越野），主武器为一门88毫米加农炮，装甲最后处加炮盾共250毫米钢装甲。虎式坦克在二战期间共生产了两千四百多辆。
- 从上面我们可以看出这三种坦克不在一个重量级上，T—34和谢尔曼为中型坦克，虎式坦克为重型坦克。T—34和谢尔曼在1000米的距离上基本上无法击穿虎式坦克的主装甲，而虎式坦克的长身管88毫米加农炮能很轻松的击毀T—34和谢尔曼，并且虎式坦克的主炮奇准无比。
- 如果T34和谢尔曼想击毁虎式需要缩短交战距离，在近距离上增加击穿虎式坦克的几率；或者采用伏击的方法事先埋伏打虎式一个措手不及；或者利用虎式坦克机动性比较差的缺点，让T34和谢尔曼绕到虎式的后面或侧面，攻击虎式装甲薄弱的地方将其击毁。电影《狂怒》中谢尔曼就是用这个方法击毁的虎式坦克。
虎式坦克的那些王牌车长和指挥官（资料来自百度百科）
沃尔特·伦道夫：击毁106辆坦克，火炮不详。
阿尔博特·科舍尔：击毁100辆坦克，火炮不详。
赫尔慕特·文德罗夫：击毁坦克95辆。
卡尔·布雷曼尼：击毁92辆坦克，火炮不详。
埃里希·雷茨克：击毁76辆坦克，火炮61门。
海因兹·毛斯泊格：击毁57辆坦克，火炮不详。
库尔特·肯斯佩尔：在指挥虎式时击毁42辆坦克，总战绩为168辆坦克。此人曾经四次被提名授予骑士铁十字勋章，但始终没有得到这一应得的荣誉。
约翰尼·穆勒：第502营的第3小队长，在1944年1月25日的北部战线，该中队3辆“虎”I一次战斗共击毁41辆苏军坦克，其中穆勒车组“包办”其中25辆。
奥托·卡尔尤斯
T—34坦克的战绩
T—34均衡的火力、装甲和机动性能都很优秀，是二战时期公认的最优秀的坦克。
在1944年8月11日爆发的奥格莱德村战斗中，第53近卫坦克旅的奥什金中尉，驾驶T-34/85，以出色的机动战术，在200米距离上一连击毁三辆最新投入战场的“虎王”坦克。
也许你想不到T—34的第一王牌车长是德国人：埃米尔.赛博尔德，其原为德国武装党卫队的自行突击炮炮长，从1943年的6月至8月开始，埃米尔在帝国师下属的第2装甲团2营3连使用缴获自苏军的T-34/76型坦克参加战斗。在一次名为西塔代勒的军事行动中，埃米尔使用缴获的T-34/76坦克取得了23个击杀战果。43年7月至12月中旬时，埃米尔又有了27辆击杀战果。直至战争结束前，他又取得了4辆坦克的击杀记录。所以他的总战绩为69辆。-t3485百度百科
埃米尔.赛博尔德
谢尔曼的战绩
拉斐特·普尔上士，1942年春开始接触M4谢尔曼坦克，他的车组被称为“战争老爹”。
拉1944年6月29日—9月19日的83天时间里，普尔上士的车组参加了21次大规模战斗，摧毁了德军258辆各型车辆，击毙1000多人，抓获250多名俘虏。在这258辆各型车辆中，有三分之一，也就是80多辆为装甲战斗车辆，其他为各型吉普车和卡车；在80多辆装甲战斗车辆中，有12辆是坦克，基本都是“黑豹”，其他为自行火炮和装甲车。-t3485百度百科
拉裴特.普尔
其实虎式坦克的生产量相比T—34和谢尔曼来说小的很，在漫长的战线上遇到虎式坦克的几率非常小。不可否认虎式的性能在二战时期无与伦比，但其结构复杂、生产成本高，而T34和谢尔曼结构简单皮实耐用，造价低廉，完全可以凭数量弥补质量上的差距，况且经过不停的改进后期的T—34和谢尔曼在火力上已经不输于虎式坦克。-t3485百度百科
坦克世界闪击战：T34-85和孪生兄弟58式哪个好
大家好，我是一个头条的创作者，很高兴回答此问题，以下是我的观点希望大家能够喜欢：
我推荐的是t-34-85/58式。在现实中t-34-85可以说是苏联在二战的重要功臣，它因为那门强大的85mm火炮，火力可以和虎式坦克相匹敌。在坦克世界闪击战中t-34-85是苏系六级银币中坦，而因为3485曾经进口至中国过，所以中系六级银币中坦58式也诞生了（这个名字有很多人怀疑是毛子yy的）。-t3485百度百科
那么，这两辆车到底谁强谁弱?打法上到底又有什么差别呢？请听我慢慢分析。我们从装甲火力和机动性三个方面对比。
1.首先是火力，3485拥有一门144/194（银币弹/金币弹）穿深的85炮，这比58式那128/172穿的85炮要舒服很多，被拉到7级房时也是够用的。而58式那丑陋的银币弹穿深可以说很多人都用不惯，一但进7级房，将会很难受。但不要以为这就代表3485在火力方面比58式优秀。58式的极限装填是6.7秒，而3485是7.4秒左右，看似差距不大，但在关键时刻0.1秒都能决定胜负。所以火力方面各有优缺，3485穿深高，打的更舒服;而58式dpm高，狗斗更有优势。-t3485百度百科
2.然后来看看装甲。这两个车的车体装甲基本没有，跳弹全靠魔法，甚至神教的he都能教你做人。但这两辆车都有一个比较靠谱的正脸，这个正脸在5,6,7级房还是能跳一跳的。但值得注意的是这两辆车的装甲唯一的差别就在于58式的完全体炮塔采用双指挥塔设计，这代表58式的头皮更容易被人打穿。所以用58式卖头时还是需要动一动的，否则很容易吃亏。装甲方面3485略胜一筹。-t3485百度百科
3.机动方面3485有这600马力的引擎，而58式只有520马力，但两车的极速却几乎一样。所以这代表3485在起步上比58式更快，但58式有着一手不错的极速，所以整体机动是完全够用的，普通转场是没有问题的。-t3485百度百科
4.整体来说，3485的穿深更好，更加容易上手，也更适合新手。但58式凭着一手不错的dpm和更高的血量，保证了其在狗斗时更加凶猛，更加强势。考虑到其银币弹穿深很蛋疼，所以如果没有一定水平的话，想玩好58式还是很难的。-t3485百度百科
总结：这两辆车都是全能型中坦，卡位，游走，偷炮等等都不差。但由于自身车身装甲并不靠谱，所以前期可以利用地形进行小卖头偷炮，毕竟6度俯角还是可以勉强用一用的，要注意保持血量
以上就是属于我个人的观点分享给大家，希望大家做好自己的头条，也希望大家的头条越做越好！头条作品更上一层楼！最后希望大家喜欢我的回答，谢谢大家！
坦克世界闪击战苏联轻坦线走MT-25好还是T-34 85好
各线有各线的好处吧
3485的话属于MT，各项指标均衡，火力输出可以，防御对同等级的来说并不强，但也不弱，机动性不错但提速并不快，头也大，卖头倒可以，打伸缩的话也可以，但要注意LT偷屁屁，同时3485炮塔转速不快，被12t这样的小流氓打会吃亏，况且你也追不上他╮(￣▽￣)╭好在火力挺猛的，85炮可不是盖的，装填时间也可以，和HT好好配合，也是有很大胜率的-t3485百度百科
25的话，属于LT，指标也不错 最快72的速度，同等级的坦都无法做到，法鸡最快也才65，而且它还有最恶心的炮—弹夹炮
这玩意也狠，短时间内能打出六发火炮，单发伤害是68～113，按均伤91算，那输出是个不小的数值。长装填要大概18～19秒，装填好了打个游击也不错 但它的装甲并不给力，最厚处不达90毫米，最好是离敌坦远点，马桶头一发152你可能就没了，靠速度吃饭，再好不过-t3485百度百科
好了，就到这里，祝你好运，指挥官
坦克世界闪电战T-34-85真的很好吗
3485啊这车同级和五级来说挺好的，速度快，操控好，有视野，有隐蔽，缩圈和精准稍微差一点不过一个中坦要那么精准和缩圈没有用如果可以置换的话我更愿意把视野和炮速点上，不过七级场它就太弟弟了，像T43和斗牛能虐杀3485-t3485百度百科
二战时期苏联的T-34/85坦克产生了多少坦克车组成员王牌
T-34中型主战坦克、是二战时期著名的一代名车、苏联时期的经典之作“功臣”战车。
（二战战场上“硬碰硬”的冤家聚头战斗民族的“T-34”对日尔曼民族的“虎”)
（T-34系列四視图)
T-34型号众多、也是战损量最大的苏联坦克。
1940年第一台“T-34”出厂、19416月22日在白俄罗斯格曼德诺首次参战。主要型号T-34/76、T-34/85、OT-34、总产量54000台（战争时期）。
1944年笫一台T-34/85出厂、产量达11050台。
（参加俄罗斯“红场阅兵”T-34坦克)-t3485百度百科
T-35/85中型坦克战争时期生产量11050台、战后生产了33330台（中国、捷克斯洛伐克、波兰、朝鲜等等国家都大量仿制和装备该车）、迄今为止仍然还有一些国家的陆军装备T-34系列中型坦克。
t34/85在后期是不是靠数量而非质量压倒虎式的
我是萨沙，我来回答。
这话也不算说错，但数量本身就是战斗力啊。
这就像打群架一样，己方二三个人就算人人都是李小龙，遇到对方二三十个小流氓也得躺倒。
道理就是这样。
T-34/85总产量超过35000辆，相当惊人。而虎式1型坦克仅仅生产了1350辆，双方相差太远。
而T-34/85主要是对T-34/76的升级。
这是因为T-34/76的76毫米主炮，能在500米的距离上击穿92毫米的装甲。
这可以对付三号、四号坦克，但对付不了黑豹和虎式坦克。虎式坦克正面装甲厚度为100毫米。
所以，装备85毫米火炮以后，T-34/85可以在500米距离击穿黑豹和虎式坦克正面装甲。
这样一来，T-34/85可以和敌人重型坦克正面对抗，这是很重要的。
T-34/85坦克是外号叫做大脑袋T34。
作为二战后期苏联装甲部队的核心坦克，它的出现淘汰了T-34/76。
外观上最大的特征，在于T-34/85的炮塔要大的多。这主要式之前76毫米火炮的炮塔太小，难以容纳85毫米炮。
T-34/85原则上可以击穿黑豹和虎式坦克的正面装甲，必须靠近到500米内。
战术上非常危险，也比76毫米主炮根本无能为力要好。
T-34/85的装甲有所增强，正面炮塔厚度增加到90毫米，车体正面为45毫米。
这个装甲厚度，已经接近早期德国黑豹坦克的水平。
T-34/85从1944年开始服役，一直使用到今天。
今天的朝鲜、越南等国，仍然有不少T-34/85作为训练坦克。
更夸张的是，竟然还有人用于实战。
乌克兰内战中，东乌民兵使用的2辆T-34/85参战，创造了世界记录。
其中的237号坦克竟然还发生了坦克战，这是二战坦克战斗的最后时间点。
在2014年7月，它被2辆乌克兰政府军的T-62坦克追击。
237号不是对手，被一炮击毁。全体车组成员奇迹幸存，仅受轻伤。
这是太爷和重孙子之间的较量。
T-34/85也是中国志愿军的主力坦克。
1950年11月中国从苏联购买的10个坦克团的装备陆续交付，包括300辆T-34/85中型坦克，60辆IS-2重型坦克和40辆SU-122自行火炮。由于前线急需坦克，志愿军坦克兵草草训练3个月后就上了战场。-t3485百度百科
即便如此，T-34/85仍然发挥了很大的作用。
志愿军T-34/85之王，是215号坦克。
1953年7月215号坦克参加了对石岘洞北山美第七师的作战，夜间机动时215号在距敌1400米处时意外陷坑，车组乘员迅速将坦克伪装，在躲过美军的空中侦查后，于次日成功伏击了美军3辆坦克，击毁2辆，击伤一辆，并在撤退中再次击毁美军2辆坦克。-t3485百度百科
求T-34-85+谢尔曼VS豹1的胜算，如图
简单说的话关键在于谁先开炮，在目前情况下，豹1最薄弱的车尾暴露在T34一85正前方炮口下，如T34抢先开火，其85毫米炮的威力足够击穿尾装甲，击毁发动机，但不一定完全击毁豹1坦克，若豹1的105毫米炮反击开火，无论是穿甲弹还是破甲弹，都能一发致T34彻底击毁。至于谢尔曼装甲更薄，更容易被击毁，如果豹1有机会开炮的话。-t3485百度百科
总之，它们不是同代的坦克，T34和谢尔曼是一代坦克，豹1是二代坦克，并且已经有了各种较现代化的火控系统，如火炮双向稳定器，激光描准镜，火炮描准自动跟踪系统等，而且坦克装甲设计合理，防弹性能实出。所以，以一代T34和谢尔曼来对战二代豹1坦克，本身在武器平台上就有代差，不对等，因此，T34和谢尔曼对战豹1胜算不大。-t3485百度百科
1辆豹1坦克能对付多少辆T-34/85坦克
也许这种对比会相当有趣，从防护指标上来看，纸片一样薄的“豹1”根本怼不住T-34/85任何距离的攻击，这将产生一个或许真实存在的怪相——放到足够近的距离内PK，豹1很有可能打不过T-34/85，二者的杀伤看的是谁先开炮。-t3485百度百科
不过，真正的战争可不是这样的，我们必须承认豹1坦克是一种战后发展的还比较成功的坦克。装甲对豹1的影响其实很小，而火力和机动性上豹1足够摆得T-34/85昏天黑地。按照美军的说法，一辆黑豹平均干掉5辆T-34/85，在机动性、火力、火控方面更具优势的战后豹1没理由比传动故障频频的二战黑豹差，只要运用得力，保持好距离和机动节奏，1：10的战绩豹1应该不存在问题。-t3485百度百科
实际上拖累豹1成绩的仍然是装甲，就如同苏军后来T-34坦克展现的各种战例，它们习惯不要命的冲锋，甚至库尔斯克战役中，因为有些坦克成员训练素质太差，远距离命中率不高，有指挥员下达了“为祖国节省炮弹，200米内再开火”的命令；在普罗霍夫卡坦克战中，许多苏联坦克干脆一头撞了上去，0距离开火换命。在后期对阵黑豹的战例中，苏军选择的也是冲近距离，从侧翼开火消灭的策略。-t3485百度百科
所以，在二战这种不存在冷战时北约空中力量辅助的战场上，豹1尽管是战后车，装甲过于脆薄的特性也使得其生存能力严重拖累其战斗力。根据L7坦克炮的性能来看，2000米以下到1000米范围内豹1可以通过火控取得绝对优势，再接近的话，就很容易被大群T-34/85的火力所影响，越近火力优势越低，被T-34/85近身后会比黑豹还惨，与3、4号的防护处于同等状态。-t3485百度百科
上图.AMX-30
坦克在二战以后走上了一条“无甲”之路，它们完全忽略了装甲的作用，只强调机动性、火力和火控。豹1坦克就是那个年代的表率，除此之外，还有斯泰尔SK105、法国AMX-30等坦克等坦克都是这个思路，它们强调机动灵活和“先敌命中”能力，以射程和火力应对苏军钢铁洪流，而许多重型坦克干脆被淘汰出了战场，反正多重都会被穿。-t3485百度百科
造成这一现象的原因是“HEAT”空心装药破甲弹的兴起，这种二战后期兴起的弹药设计在今天并不陌生，比如RPG采用的就是此种战斗部。它被大量应用在各种反装甲武器领域，从导弹到火箭弹、炮弹比比皆是。采用了“空心装药”的武器具备强大的穿甲能力，它们无视飞行速度和弹丸质量，纯粹以锥形装药爆炸后推动金属射流“啃噬”装甲，在“复合装甲”出现之前，对当时的坦克装甲造成了几乎无解的影响。-t3485百度百科
所以，“豹1”等当时的坦克直接抛弃了装甲的设计，干脆将机动性和火力等歼击能力强化到极点，它们不奢望能达成正面对冲时1V1的攻防平衡，反倒强调能通过高速机动，如二战时坦克歼击车那样，能快速的组成防线的移动反坦克火力，或者干脆避开敌方矛头，寻求从复杂地形、侧翼、后部进行打击。-t3485百度百科
当然，也正因为抛弃了装甲设计，更多的成本和技术被应用在火炮上，这让豹1的射击平稳性极为良好。作为一款战后设计的坦克，它的L7 105mm炮在相当长的时间里都属于比较强力的坦克炮，而设计、工艺和新技术应用上，豹1也远比二战时那些仓促制作的前辈们高端的多，它可以轻易的加速到60码，非常灵活的精准移动，并且拥有了“猎-歼”的火控原型。-t3485百度百科
所以理论上豹1完全可以通过灵活的走位及火控优势，很轻松的从远距离干掉苏军的T-34/85，毕竟它的预设敌人是T-55、T-62等对手。火控低劣，机动力远不及豹1的T-34/85很难在被拉开距离的作战中成为豹1的对手，反倒很容易被成片猎杀。再加上豹1拥有着折叠式的白光\红外夜视仪，可探测到1500米外的目标，这对于夜战一抹黑的T-34/85来说优势实在太大。-t3485百度百科
还可以参考二战虎式、黑豹的战绩，在许多战例中，这两种坦克并没有仗着“重甲”与苏军T-34/85坦克群硬碰硬，反倒多是选择从侧翼进行打击，或者干脆在远处依靠精准的火控“点名”，苏联坦克只能大片大片的被击毁在冲锋路上。苏军习惯将装甲部队作为第一矛头发动突击，而德军无论二战还是冷战，都极为重视解决和应对这种问题。-t3485百度百科
上图.T-34\85到1944年才量产
如果按照题主的问题复述，将战场选择在库尔斯克，又让德军拥有1000辆豹1，那么这场战争的结局当然是德军取胜。要知道，库尔斯克战役中德军总共投入了2700辆坦克，会战中德军大多数坦克都是4号和3号坦克，此外还有131辆最新的虎式和200辆黑豹。1000辆豹1无疑让德军获得了划时代的升级。虽然让T-34\85上库尔斯克也是犯规。-t3485百度百科
这种力量可不能以1V1的坦克战思维来看，西德当年总共也就装备了2400多辆豹1，历史生产总数为4700辆，加上其它国家的数量，豹1总共生产了7000辆，它们是德国这“铁幕边缘”一线阵地上抵敌苏联的绝对力量，装备了荷兰、丹麦、加拿大、比利时等好几个国家，如果豹1真那么菜，它也不会成为北约如此普及的武器了。-t3485百度百科
假设库尔斯克战场上的德军真的有1000辆豹1，那么它们无疑可以将德军的3、4号坦克撇除，直接运用这批豹1进入闪电战，豹1的机动性将可以良好的完成这项任务。但指望它们能在闪击战中获得高战绩不现实，最好的作用还是放在侧翼进行钳形夹击，并灵活的机动歼灭苏军装甲，如此1:10的战绩很容易达到。-t3485百度百科
