本文目录
- 沃尔沃全新XC60，38万的起售价，你觉得值吗
- 沃尔沃xc60裸车28.8万贵吗
- 沃尔沃XC60售价高吗
- 售37.79万元起，2.0T+8AT，全新沃尔沃XC60正式上市，香不香
- 2015款进口沃尔沃XC60行驶了5万公里，18万能买吗
- 标配48V轻混，优惠近7万元，沃尔沃XC60值得购买吗
沃尔沃全新XC60，38万的起售价，你觉得值吗
感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
全新沃尔沃xc60官方指导价为36.99-47.99万元，这个价格对比一下一线豪华品牌suv的定价，首先奔驰glc，官方指导价为39.48-57.90万元，奥迪q5l，不看q5,官方指导价为39.50-58.00万元，国产宝马x3官方指导价为39.98-58.58万元，这样一对比确实是有些高了。
要知道，沃尔沃xc60在中国属于二线豪华品牌，还不是二线大哥的位置，这样的定价已经跟一线豪华品牌没有什么区别了，而且沃尔沃的保养维修费已经赶超主流一线豪华品牌了。
我们看一下同样身为二线豪华品牌的凯迪拉克xt5，低配官方指导价35.99万元，本地区优惠5万元且无任何附加条件，只需要30.99万元起，有的地方优惠幅度甚至更高。
反观一下xc60，似乎价格不是那么灵活，除了以安全性为卖点之外，实在是想不出哪里能卖出一线的价格，最低配T4车型连四驱系统都没有。
不过据说xc60已经官降了，如果能像xt5一样大幅度优惠，这款车的性价比还是不错值得购买的，希望我的回答可以帮助到您！
沃尔沃xc60裸车28.8万贵吗
沃尔沃XC60裸车28.8万贵吗？
看是哪个配置的车型，如果是36.29万的T4智行豪华版，那这个价格是贵了。
如果是39.09万的T5智逸豪华版，这个价格是非常实惠的。
时间：2020年5月4日
车价：28.8万
购置税：25487元
上牌费：约3000元（各地收费不一，仅供参考）
保险费：约8500元（各地费率不一样，仅供参考）
合计：324987元
现在沃尔沃在库的现车估计不太多，前一阵子销售的多是2019年底的库存车，所以优惠幅度比较大。最多的时候，可以优惠现金10万多，接近11万。
目前的现金优惠在9万多，裸车价在29万多。包牌下来在33万左右。
外观
沃尔沃XC60 T5智逸豪华版，这款车整体来看，外观时尚，雷神之锤全LED大灯，炯炯有神，这个设计要点个赞。尾灯还是延续家族设计传统。
动力
最值得提出的是它的动力，2.0T涡轮增压发动机，迸发出254匹马力，百公里加速跟宝马X330i的加速差不多，相当强劲。在高速行驶或者超车时，推背感极强。
内饰和配置
再来说下它的内饰和配置，内饰采用的拉丝铝饰条，再加上搪塑工艺的软塑料搭配镀铬饰条，内饰分为达到中上水准。XC60的人机工程学，是下了一番苦功的，各项功能都在触控屏幕上实现，操作方便，响应也比较快，还带有ON CALL管家服务、语音识别功能，能开空调、打开音乐听歌等多种功能。-沃尔沃xc60报价18万
空间
后排空间一般，家用还凑合，长途乘坐或者商务旅行，就不够舒适，当然这款车主打安全和环保，沃尔沃XC60的安全配置相当多，就不赘述了。
安全和智能驾驶
在其他品牌上选装要大几万的智能驾驶辅助配置，在XC60智逸豪华版上是标配了。比如自适应巡航、车道偏离警告系统、车道保持辅助、领航辅助驾驶、主动刹车、城市安全系统等，都在这款车上有配备的。
喜欢高新科技的客户，可以重点考虑这款车了。
总结
这款车的短板是发动机油耗偏高、噪音也是一个问题。后排空间偏小。没有百分百完美的车型，只有最合适自己的车型。
在目前这样大的优惠幅度之下，性价比非常高。
你现在了解到的XC60裸车价是多少呢？请在下方留言区评论吧！
更多干货内幕，更多资讯行情，请关注我的头条号：郭冬林说车！
沃尔沃XC60售价高吗
不知哪请的几个鸟人在做营销，这个时代了还在玩这么低贱的手法：先铺天盖地的宣传一年，然后在外部市场低价上市，当国人的耐心被消耗得差不多的时候，才姗姗来迟在国内上市，哪知你们自以为是，完全不考虑市场，整个高定价。这将成为老款60靠大幅降价赢得市场的掘墓者，如果就这价，等着吧，销售数据将会拍拍拍打沃沃的脸。-售价
售37.79万元起，2.0T+8AT，全新沃尔沃XC60正式上市，香不香
如果XC60香的话，经销商参考价为何会大幅下探？
2023款沃尔沃XC60正式上市，预计有了两个报价。
- 指导价，37.79-47.49万
- 经销商最低参考价，29.99-39.69万
新车刚上市价格就有了很大幅度的跳水，沃尔沃到底是咋玩的？
先来看动力吧，新款XC60还是老一套，2.0T＋MEHV（轻混）；所谓的轻混系统就是给内燃式发动机增配一台发电启动一体机（BSG），功率一般低于10kw（含），只能在发动机启动之后辅助输出，能起到的是大约5%左右的节油。-沃尔沃xc60报价18万
轻混系统没有什么值得讨论，因为高一等级的油电混合系统都基本被淘汰了，现在的混动汽车一般指属于新能源汽车的插电混动或插电增程汽车，比如价格与XC60重合的唐DM-p、问界M5和理想ONE，这些车都具备纯电动一两百公里的纯电续航，以及长途驾驶的油电混合或发电的设定，即便不充电的耗油量也要比XC60低不少。-售价
燃油车已经没有什么吸引力可言，所以燃油车为主的合资汽车阵营上半年里整体下滑；那么沃尔沃XC60的下滑幅度就会更大了，因其低配时前置前驱，使用的是145kw/300N·m的低功率发动机，在其37.79万的价格节点上，貌似不好找到前驱代步车的选项了。-沃尔沃xc60报价18万
其次高功率四驱版本也只是184kw/350N·m的水平，7.1秒破百的成绩远不如上述插电系列竞品；比如理想ONE有6.5秒的成绩，比XC90还要强悍；问界M5可以达到4.5秒左右，唐DM-p可以达到4.3秒，随便挑出一辆同级国产绿牌车都能在性能上碾压XC60。-售价
四驱系统是XC60的另一个硬伤，沃尔沃选择的博格华纳瀚德横置四驱系统比较遗憾，前后动力分配比例最低为95:5，正常驾驶的后桥动力配比太低；而同级其他选项里即便是燃油车，也有前后动力配比相当的全时四驱车，比如红旗HS7 3.0S-V6；剩下的电驱动平台的四驱车基本都是大比例分配的全时四驱，其中有些还能够智能大比例的前后调整分动比例。-沃尔沃xc60报价18万
最终在驾驶品质上也输了，所以XC60才需要大幅度的下调售价。
沃尔沃品牌里实际没有高端车，充其量适合定位中端，因为沃尔沃没有燃油动力汽车的纵置平台；可以这么理解，沃尔沃的平台和大众汽车的MQB一样，都是前驱车平台，打造出的四驱也都是低标准的横置四驱。虽说凯迪拉克和奔驰也有些横置四驱的车，但这些车的销量也都不理想，评价也都比较尴尬。-售价
其次沃尔沃的品牌影响力也比较弱，作为先后被沃尔沃集团和福特汽车甩卖的弃子，最终到吉利的手里也很难包装出高端的品牌形象；所以沃尔沃的销量很难冲高，这个品牌没有什么未来前景可言。
：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
2015款进口沃尔沃XC60行驶了5万公里，18万能买吗
谢邀~~！
2015款进口沃尔沃XC60，新车售价是41.49万-67.69万，当时应该有差不多8万左右的优惠，性价比还是比较不错的。不过，也正是因为新车价格的不坚挺，导致3年车龄的XC60保值率仅有45%左右。-沃尔沃xc60报价18万
说实在的，如果按当时的价格优惠以及保值率来说，一辆跑了5万公里的2015款进口XC60的售价大概在20~24万左右。如果是2015款进口XC60 T5智逸版，18万买是比较合适的价格；但如果是T6智逸版的话，18万的价格是要低于市场价格的。如果买你车的人，不是你的亲戚朋友，又或者车况你不是知根知底的话，还是找个靠谱的地方检测一下比较好。-售价
标配48V轻混，优惠近7万元，沃尔沃XC60值得购买吗
沃尔沃XC60是否值得选择·可以用昂科威S来对比解读
在解析这辆车之前首先要讲讲品牌，似乎除了沃尔沃用户以外，其他汽车爱好者是不认为该品牌属于豪华品牌的。
沃尔沃是瑞典的汽车品牌，该品牌打造的车辆在欧美市场的定位并不高，一直以来也算不上是什么高端品牌；至于“富豪”的名称也只是在港台地区才这么称呼，然而港台的主流汽车品牌是日系汽车，说白了什么品牌的车便宜就用什么品牌，用这个基础来衬托沃尔沃自然也能说明真实的品牌定位。-沃尔沃xc60报价18万
而且沃尔沃实则是个“瑞典破落户”，该品牌（轿车业务）先被福特收购，在美国市场的十年里因质量问题获得了相当差的评价，“共振加高强度低频噪音”的问题是很突出的；所以在福特旗下仍旧非常冷门，最终以“血亏”的代价卖给了吉利汽车，之后才开始了高端品牌的人设包装。-售价
下面开始对比解析
沃尔沃汽车够不上高端的因素还有另一个，那就是没有纵置后驱或纵置四驱车，只有基于前置前驱平台打造的燃油车；前驱平台的优点是制造成本低且整体偏轻，能够一定程度的降低油耗，也能拉低汽车的消费门槛。不过曾经的前驱车是不太被认可的，现在的中高端车也仍旧以“前纵置”为主；比如发明前驱车的雪铁龙汽车初期市场表现很一般，直到戴高乐率领的自由军在无车可用的阶段中开始用了这些车才算被重视，随后被普遍接受的原因是欧洲先后经历的石油危机和经济危机，用车压力太大才让人们逐渐接受了前驱车。-沃尔沃xc60报价18万
前驱车究竟有什么不好呢？参考下图。
前驱车的发动机、变速器、转向机都集中在车头，车尾没有什么了，那么前轮上面的重量就会大于后轮，这是“正压力”的差；正压力、轮胎接地面粗糙度和轮胎宽度决定车轮的抓地力，结果则是前驱车的后轮抓地力小于前轮，车辆转弯的失控极限会比较高。在加速时车身重心后移，前驱动轮的抓地力又会下滑，这对于体现车辆的性能也是不利的，所以前驱车的驾驶感受并不理想。那么之后前驱平台的沃尔沃自然算不上高水平的车，只是普通的代步汽车而已。-售价
沃尔沃的SUV用全时四驱，这又有什么区别呢？其实不论是XC60还是XC90，其全时四驱仍旧是基于前驱平台打造，使用博格华纳瀚德四驱，前后轮的分动比例为95:5，这个标准的全时四驱还有什么吸引力吗？
早些时候的铃木维特拉是这种四驱，大众汽车的途观或途昂也一样，这些车里就没有一个真正具备越野能力的选项，操控感也是不够理想；所以XC60算不上是什么高标准的车，其37.39-47.49万的指导价简直是胡闹；当然有相同问题的车也不止XC60，诸如路虎发现运动版或极光也是一样的。-沃尔沃xc60报价18万
基础参数：
XC60的车身尺寸仅为4708*1902*1658，轴距2865mm，这个标准要比一些紧凑级SUV更小，空间也不是卖点；发动机机只有2.0T选项，低配还是低功率的145kw/300N·m的标准，水平低于15万级别的横置四驱SUV的米勒循环2.0T；高功率版本为184kw/350N·m，水平也不算高，加上轻混系统的BSG电机，百公里加速成绩实际为7.5秒左右，同样算不上高标准。-售价
不过轻混系统还有些节油能力，所以这一版本的平均油耗倒是低于10L/100km了，水平算高吗？
对比车辆：
昂科威S的车身尺寸为4662*1883*1631，轴距2779mm，标准与XC60相当；发动机同样为2.0T但没有区分高低功率，标准为174kw/350N·m，变速器匹配9AT、比XC60多一个前进挡。这台发动机有智能变缸的节油技术，同时也有轻混系统，包括1.5T版本也是有的；所以平均油耗与XC60相当，有意思的是加速性能也相当。-沃尔沃xc60报价18万
然而这辆车的2.0T版本指导价只是21.99-27.99万，实际价格还要下探3~4万，毕竟相同价格区间内的国产SUV实力更强，不降价则无法保证销量；至此可以感受一下XC60了，这辆车的额真实价值其实只能看齐昂科威S。-售价
：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
