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可耻是什么意思
可耻的意思是：令人感到羞耻。
一、拼音
可耻 [ kě chǐ ]
二、出处
明·罗贯中《三国演义．第四四回》：“欲降曹操，此真可耻可惜之事！”
释义：
想要归降于曹操，这真是一件令人感到羞耻的事情！
三、引证解释
当代·老舍 《四世同堂》七：“她们多少也知道些亡国的可耻。”
扩展资料
一、近义词：
耻辱 [ chǐ rǔ ]
释义：声誉上所受的损害；侮辱；羞辱，羞辱的事。
出处：春秋·孔子《论语·学而》：“恭近於礼，远耻辱也。”
翻译：恭敬要符合于礼，这样才能远离耻辱。
二、反义词：
可贵 [ kě guì ]
释义：值得珍视。
出处：先秦·屈原《楚辞·离骚》：“惟兹佩之可贵兮，委厥美而历兹。”
翻译：只有我的佩饰最可贵，持它的美德直到如今。
飞机的PULL UP是什么意思
飞机的PULL UP是撞地警告系统发现飞机就要撞地时发出的警告。PULL UP的词组意思是把…向上拉；提升飞机的高度。
地面迫近警告系统有以下几种模式（不同机种的GPWS会有一些不同，但这些模式是共通的。括号内的大写英文字为语音警告）：
1、过度的下降速率：“SINK RATE“ “PULL UP“。
2、过度的地障接近率：“TERRAIN...TERRAIN“ “PULL UP“。
3、在航机起飞或复飞爬升时航机高度值过度下降(Altitude loss)：“DON’T SINK“。
4、与地障的间距不足（未放下起落架或襟翼小于30度等）：“TOO LOW - TERRAIN“ “TOO LOW - GEAR“ “TOO LOW - FLAPS“。
5、仪器降落时与下滑道（Glide slope）的误差过大：“GLIDE SLOPE“。
6、当飞机遭受风切之警讯：“Caution, Windshear” “Windshear, Windshear, Windshear”。
7、当飞机的侧倾角过大时的警报：“Bank Angle”。
8、正常下降时的提醒：“Five Hundred” “Minimums” 。
扩展资料：
警告级别：
1、警戒级警告(Caution Alert)
琥珀色的近地警告灯亮与先前的GPWS警戒信息一样。地形显示和特定的地图通告显示是新一代EGPWS特有的,音响警告为CAUTION TERRAIN。
2、警告级警告(Waring Alert)
音响警告,红色的主警告灯亮和红色的PULL—UP灯亮与先前的GPWS的警告信息是一样。地形显示和特定的地图通告显示是新一代EGPWS特有的。
3、TCF警告(TCF Alert)
对于TCF警告驾驶舱的反应是听到TOO LOW TERRAIN 语音警告和琥珀色的近地警告灯亮(红色的PULL—UP灯亮/仅B737)。
如果警告发生在白天飞行，能见气象条件(VMC)并且机组能够通过目视判断没有危险存在，可以不考虑这种警告，只作为警戒；否则按照提供的警戒、TCF或警告程序来做。
参考资料来源：百度百科-近地警告
