大家来说一说吧，雪铁龙大C4毕加索怎么样想多了解一下，谢谢啊
大C4毕加索好啊，坐在里面的感觉超级无敌棒的，尤其是夜晚，做在里面看夜景的感觉，爽。空间： 大天窗，大前挡风玻璃，感觉置身大堂一样，座椅包裹性很好，有踏实感。动力：2.0动力，已经够用。配置：GPS导航，esp等都带，不得不佩服欧系车对安全的注重。里面该有的配置基本都有，小冰箱啊，四区间独立控制空调，座椅灵动折叠等等，法国人造的车很人性化，前排座椅后背带“航空”小桌板，连遮光化妆镜和票据袋都有。。
长安欧诺性能怎么样
欧诺轻型商用车（HONOR）是一款融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队创作的战略之作。长安欧诺（6张）整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体，完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势，精装六合一，多能商务舱，创领商务新格局。六大核心卖点：时尚气派。其外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅，高档实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面。超大空间。欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适。人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均最低温度才20℃ ，储物空间多达14处。前置后驱。发动机前置有效提高行车安全性与乘坐舒适性，同时降低坐舱内噪音及振动，而后驱技术推动力更强、过弯、急加速和爬坡力等性能更强劲，与前置前驱和中置后驱相比优势凸显。轻松驾驭。采用SUV越野坐姿驾驶室座椅，坐姿高，视野更为开阔。全系标配随速电子助力转向EPS，低速时转向轻便，高速时转向沉稳， 树立行业标杆。高效动力。新一代1.3L高效发动机，提供充足动力，节省能源消耗。最大功率可达 68KW/6000rpm；最大扭矩可达 115N.m/3000～5000rpm。更配备1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择方案，更低能源消耗，让你省心省力，一路畅通无阻。
丰田威驰的很省油吗它的性价比高吗
优点：提速可以！刹车还行
缺点：没有隔音，发动机声音也不小，钣金太薄，总之来说还不错。
外观：外观确实很爷们，相信很多买这款车的用户都是被她的外观吸引了。动感十足，又不失优雅。这就是丰田车。白色更漂亮。车顶长筏式设计让人意想不到。
内饰：上面优点中说过了内饰总的来说还是不错的。工作台和门内侧的仿手工缝线整体效果加分不少。我的是黑色内饰，感觉很安静，沉稳。内饰就像毛坯房，看自己怎么装修了。仪表板很漂亮，就是没有水温指示，有点遗憾。-雪铁龙
空间：后排很平整，就是个高的人坐到后面应该头发扫到车顶，不过我们一家三口应该用到后排的很少，所以我选的星光版的后排能放倒的。
配置：我觉得买一个好品牌的车心里踏实能睡的安稳 ，性价比很高。
动力：实话实说，楼主在4s店打了三次活一次都没打着，我表哥说你下来，人家一下打着开出去了，楼主也就听着表哥的话意思是起步很快，也比较有劲。在市里快速通道里，没觉得怎么开就上80了，即便上到120也很稳，楼主亲自试过。-怎么样
操控：操控挺满意。很灵活。油门和刹车都很轻盈。方向控制性不错。
油耗：自己上班在上路农村多点，加上楼主也不怎么会开车，加油30升能跑400公里 算是很省油了
舒适：你不打火或者你打着火不开坐在里面也很享受，你千万别走烂路，噼里啪啦的没法说。城市路开着很好。
优点：油耗低，音箱效果不错
缺点：外观好难看......主要是刚买了不久，新款威驰就上市了，很好看，尺寸直逼花冠，越来越讨厌他的鼻子太短了......还有就是时速120都会飘满载......
外观：丑啊、丑到爆，开出去都不好意思和人打招呼。鼻子短，从前面看太小了，每次从前面看都会情不自禁的说一句“快到碗里来”。
内饰：仪表在中间一开始有点别扭，现在也就习惯了。储物空间不少，比较实用。座椅非真皮，不好看但是做进去很舒服。
空间：175 90kg 座椅调到最低上面有一拳，有点压抑，座椅有点小包裹性不错 长途有点累，后排还可以
配置：赶上换代前的最后一批，优惠不小，就这个比较满意。交了订金就后悔了，新款降价上市，不过新款简配了。
动力：肯给油，就没问题。我属于那种开车比较面的，习惯把转速控制在1500-2000，最快也跑过190。
操控：以前没怎开过别的车，不知道什么操控不操控，只知道开着还行，不过和哥们的卡罗拉没法比价格在那摆着呢，不过北京的路况啊，真后悔买个手动档，尤其经常和自动挡换着开的时候。
油耗：基本上百分之九十的高速，自己没有算过5毛一公里7.8/升。
舒适：刚买的时候基本上没有声音，一万五千公里下来感觉噪音有点大。有机会自己做个全车隔音，或者和哥们的小面换着开几天。
