前不久贱贱曾跟大家分享了新的一年中，国内市场即将迎来的那些备受关注的进口新车。对于文中分享的几款车，大家也纷纷表示期待。但同时相对于进口品牌而言，在接下来的一年中，自主品牌也是争相斗艳，各种新品层出不穷。 今天贱贱就来跟大家分享一波那些即将...

最近有好几位车主都问：5000元的电动车是否值得买？希望能帮忙分析分析，刚好最近朋友刚入手了一台5000多的雅迪E8，那今天就用它为例来回答这个问题，希望能给有疑问的车主们买车提供参考。 在严管之下国标电动自行车成了“香饽饽”，掀起了一阵又...

江湖里流传着一个故事。 早年的乔布斯是索尼创始人盛田昭夫的迷弟，曾多次亲赴日本向其请教管理之道。他对自己偶像的崇拜究竟到了什么程度？当年苹果发布iMac，乔布斯甚至想把产品取名为Macman，以致敬索尼红极一时的Walkman。 盛田昭夫曾...

看你是多大岁数，开车什么风格，换车看重什么？ 每一台量产车都有它可取之处，都会有人喜欢，是不是你的菜就因人而异了。 你要是激进型的，开车对动力要求高，看不得别人在眼前晃，就买XT5，其他两款差距太大！ 如果想买个颜值高又省心的，坐车里满满的...

这是一个关于苹果与汽车一波三折的故事，但放在同样的时间坐标里，又不止于此，这也是一批批造车新势力诞生和消失的时间区间 图/unsplash 文 | 《财经》记者 郭宇 编辑｜施智梁 不知道苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）是否后悔，没...

神马兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利、宾利、阿斯顿马丁、保时捷……这些动辄几百万几千万的豪车超跑品牌我们如数家珍，奈何现实只能透过屏幕看看流流口水。偶尔遇上这些品牌商推出些周边产品，恨不得囤十几二十个在家中收藏。可是你真的囤得起吗？ 一、兰博基尼...

华为一直强调不造车，它要做的是汽车行业的安卓。如果它自己造成，就会跟合作伙伴构成同业竞争，合伙伙伴就不会用它的部件和平台了。在电动汽车领域，已经有特斯拉遥遥领先，就像手机里的苹果，要挑战特斯拉的地位，采用汽车领域的安卓这样的路线更容易成功，...

如今的交通交通工具是越来越多了，却也有着诸多的不便，因为道路上的汽车越来越多了，拥堵也是变得越来越闹心了，如今的共享单车虽然便利，却无奈是纯人力车，如果1km以内骑行还能接受，但是如果5km左右上班赶时间，那真的会累得满头大汗。电动自行车的...

驾龄16年，开过11年出租车，行驶里程150万+，把两辆全新的大众捷达车开到报废为止，中间没有出过大的车祸，一直在8000公里正常保养，第一辆开到50万公里的时候换了变速箱，因为烧机油，发动机只在70万公里的时候做了一次大保养；第二辆差不多...

在绝大部分同学眼里，豪华D级行政座驾存在的意义，通常都是为老板们服务，比如商务接待、日常出行，或是用于彰显自己的财富、社会地位等等。但是，如果你以为D级行政座驾只懂得舒适性、排面、商务仪式的话，那可就大错特错看；例如BBA的当家旗舰，各自就...